羅茨氧化風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖及工作原理

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種正排量旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，主要動力源為馬達(dá)、柴油機(jī)或馬達(dá)柴油混合式，主要參數(shù)選型為氣流、壓力、速度、馬達(dá)功率等，今天與大家分享一下它的工作原理，本文從羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、工作原理、注意事項等方面，為大家詳細(xì)講解羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理。

1、結(jié)構(gòu)形式

一臺普通的三葉羅茨風(fēng)機(jī)主要由兩部分組成:驅(qū)動器是風(fēng)機(jī)的動力源，可以是電動機(jī)，也可以是柴油機(jī)，機(jī)頭是羅茨風(fēng)機(jī)的主要工作部件。通過常規(guī)操作，可以達(dá)到輸氣的目的。

想要通過了解羅茨風(fēng)機(jī)的工作基本原理，必須對羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭進(jìn)行結(jié)構(gòu)有充分的了解，機(jī)頭的主要內(nèi)容組成一個部分有：墻板、機(jī)殼、主動提高葉輪、從動葉輪、主動作為從動齒輪、主副油箱、軸承等。

2、工作原理

羅斯扇有兩個葉輪，在電機(jī)下方，兩個葉輪轉(zhuǎn)相反，當(dāng)葉輪進(jìn)風(fēng)口后，兩個葉輪和壁板和外殼形成一個密封室，葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動，腔內(nèi)的空氣被壓入排氣，因此反復(fù)通過進(jìn)排氣，外部空氣到達(dá)目的地。

葉輪與葉輪之間、葉輪與壁板之間、葉輪與殼體之間存在一定的間隙，間隙存在一定的標(biāo)準(zhǔn)和誤差。 當(dāng)葉輪通過排氣口時，在管道前壓力的作用下，部分氣體會通過間隙泄漏到外部，這種泄漏稱為內(nèi)部泄漏。